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媒體視角 | INSPIRE定名英仕派,東風(fēng)Honda寶藏之車(chē)再躍升

發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2021-10-26  

第十一代思域邀你見(jiàn)證時(shí)代之音

媒體說(shuō)思域 | 如果有什么能證明我們的青春有處安放,那第十一代思域一定算一個(gè)



對(duì)于中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者而言,隨著一款款車(chē)型經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn),逐步奠定出了新的口碑與影響。而每每提及東風(fēng)Honda時(shí),相信絕大多數(shù)人都會(huì)對(duì)其點(diǎn)贊,諸如CIVIC思域、CR-V等車(chē)型,在不斷刷新中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)。隨著近幾年的消費(fèi)升級(jí),INSPIRE也在中國(guó)市場(chǎng)中升級(jí)交卷,成為明星車(chē)型。作為一款Honda在中國(guó)市場(chǎng)定位最高的旗艦座駕,INSPIRE如今迎來(lái)了革新提升,新車(chē)已經(jīng)下線,并以“英仕派”中文名首次呈現(xiàn)在你我面前。而這次的全新之作,上承前五代車(chē)型32年的榮耀輝煌,又會(huì)開(kāi)啟怎樣的銳意進(jìn)取精英之路?


NO.1

5代傳承32年榮耀輝煌,英仕派=寶藏之車(chē)


從英仕派的發(fā)展進(jìn)程來(lái)看,它一直以來(lái)作為Honda品牌的旗艦轎車(chē)而存在。自1989年開(kāi)始,32年經(jīng)歷五代產(chǎn)品更迭,作為旗艦,始終與當(dāng)時(shí)的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行創(chuàng)新貼合,不斷完善著外觀、動(dòng)力及科技配置。不變的是堅(jiān)守自第一代車(chē)型開(kāi)始就希望帶給使用者“更科技、更時(shí)尚、更自如”座駕的初心。

第一代INSPIRE推出于1989年,在定位上較為高級(jí),這也決定了它作為品牌的旗艦座駕,將滿足更高一級(jí)的市場(chǎng)需求。所以每一次進(jìn)化,它都搭載品牌最先端的技術(shù)成果,更講究車(chē)輛的操控性能,也為駕乘者帶來(lái)更好的行駛質(zhì)感體驗(yàn)??梢赃@么說(shuō),INSPIRE代表了造車(chē)的最高工藝以及本品牌造車(chē)哲學(xué)的最深刻體現(xiàn)。


第一代INSPIRE發(fā)布之時(shí),憑借豪華的內(nèi)飾與無(wú)框車(chē)門(mén)等亮點(diǎn),迅速得到了市場(chǎng)等認(rèn)可,而在1995年第一次改款的時(shí)候,不但將車(chē)身體積做了進(jìn)一步加大,還增加了3.6排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī),將這款車(chē)推向了一個(gè)更加豪華的定位。


1998年,INSPIRE迎來(lái)全面升級(jí),Honda將其作為一款全球車(chē)型進(jìn)行打造,使這款車(chē)可以更好的融入更廣袤的市場(chǎng),之后其順利在全球市場(chǎng)獲得好評(píng)。

2003年的技術(shù)革新,在汽車(chē)行業(yè)全面科技進(jìn)化的時(shí)代背景下,第四代INSPIRE加入了一系列的科技功能,整車(chē)變得更聰明,并在安全性和操控性上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。


而2007年的第五代車(chē)型,INSPIRE將進(jìn)化的落腳點(diǎn)放在了行駛質(zhì)感上,而行駛質(zhì)感的提升也成為了它作為一款高級(jí)轎車(chē)所必備的品質(zhì)。 


2018年,東風(fēng)Honda將INSPIRE正式引入中國(guó)。該車(chē)的問(wèn)世正是為了滿足中國(guó)消費(fèi)者日益?zhèn)€性化的消費(fèi)需求。全新的INSPIRE很好地沿襲了INSPIRE車(chē)型固有的旗艦形象,將駕乘者的愉悅感和滿足感作為優(yōu)先考慮,集尖端技術(shù)、優(yōu)越操控體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)駕乘感受于一身。這款車(chē)也是東風(fēng)Honda “更科技、更時(shí)尚、更自如”品牌主張的呈現(xiàn)。在用戶群體方面,INSPIRE鎖定那些為追求品質(zhì)、追尋突破的新精英人士,為他們帶來(lái)中高級(jí)轎車(chē)的新選擇。




INSPIRE在英文中,有著激勵(lì)、啟迪、賦予靈感的意義。當(dāng)INSPIRE進(jìn)化成今日的英仕派,東風(fēng)Honda依舊將這份初心貫穿其中,名字雖變,但初心不改。它依舊通過(guò)自己時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、澎湃的動(dòng)力、優(yōu)秀的超控和與時(shí)俱進(jìn)的智能科技伴隨追求品質(zhì)的時(shí)代精英,見(jiàn)證他們的每一次突破,激發(fā)他們富有正能量的無(wú)限靈感。并且值得一說(shuō)的是,“英仕派”三個(gè)字,代表著智慧之“英”,修煉之“仕”,包容之“派”,這樣的寓意,同樣與時(shí)代精英的價(jià)值觀不謀而合。


從“INSPIRE”到“英仕派”,作為東風(fēng)Honda的旗艦轎車(chē),它都為作為時(shí)代精英的座駕而生而變,伴隨他們一路前行。



NO.2

繼續(xù)躍升之下,我們會(huì)遇見(jiàn)什么?

INSPIRE的每一次變化,都是突破“完美”,向“更好”的提升。作為現(xiàn)款的INSPIRE,在我們的認(rèn)知中,它已經(jīng)非常不錯(cuò)。




強(qiáng)大之上,英仕派會(huì)繼續(xù)進(jìn)化,在INSPIRE上的亮點(diǎn),會(huì)得到保持并繼續(xù)擴(kuò)大。諸如,外觀上精致優(yōu)雅,全LED照明與流光轉(zhuǎn)向燈讓它在夜色中擁有更高的識(shí)別度,也更加的吸引眼球。而頂棚焊接技術(shù),在打造更加堅(jiān)固車(chē)身的同時(shí),也帶來(lái)了更好的細(xì)節(jié)質(zhì)感。


而動(dòng)力方面,搭載1.5LVTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),能在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上找到很好的均衡點(diǎn),配合ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)也帶來(lái)非常好的行駛質(zhì)感。而Honda的拿手好戲Honda SENSING安全超感以及Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)在這臺(tái)旗艦座駕上也必不會(huì)缺席,它們?yōu)檫@臺(tái)車(chē)帶來(lái)了可靠的科技配置以及駕駛輔助功能。它的動(dòng)力和配置,既可以讓駕駛者享受操控的樂(lè)趣,也能夠讓駕駛者對(duì)它輕松駕馭。


而這一切,將在英仕派身上,得到全面的升級(jí)進(jìn)步。這讓人們不由對(duì)即將冠以“英仕派”之名的它,充滿了期待。


總結(jié)

世間所有的優(yōu)秀,都是一步步進(jìn)步變化的。INSPIRE不是一臺(tái)“出道即巔峰”的座駕,32年來(lái)時(shí)路,它每一步都走的誠(chéng)意滿滿,也走的銳意進(jìn)取。從初出茅廬到如今的展翅高飛,每一次改款,我們都能看到東風(fēng)Honda為這款車(chē)傾注的誠(chéng)意與心血。也正因?yàn)槿绱?,我們才?duì)即將冠以“英仕派”之名歸來(lái)的它報(bào)以期待,因?yàn)槲覀冎?,英仕派,一定不?huì)辜負(fù)我們的期待,它將會(huì)是一臺(tái)值得期盼的“寶藏之車(chē)”。

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