開車時，無論是新老司機最怕的事莫過剎車突然間失靈，假設(shè)在偶遇高速行進(jìn)或接連下坡路段時，一輛無法停下來的車該有多危險！其實在日常行車過程中的一些小預(yù)兆就能判斷汽車的剎車系統(tǒng)是不是出現(xiàn)問題，我們一起來了解下。

剎車失靈前五個預(yù)兆

通常是因剎車盤片外表平整度失準(zhǔn)(尤其車齡較大的車輛)，車速越快，踩剎車時顫動越兇猛，主張車友們替換剎車片。

“剎車踏板不能完全回位，再踩一兩下就回位了。”剎車不回位需判別制動液是不是缺失，制動分泵、管路及接頭處是不是漏油,總泵、分泵零部件是不是損壞。

主要是剎車體系擺布分泵對剎車片作用力不均勻?qū)е隆?/span>

剎車沒勁兒了，也就是常說的剎車軟，制動力反常削弱了，通常是三種狀況會引起這成果。分泵或總泵的油壓不行，也許出現(xiàn)漏油情況。

踩剎車時既高又硬，起步艱難或行進(jìn)吃力，可能是剎車助力體系的真空儲氣罐里的單向閥壞了，真空度達(dá)不到，剎車踩著過硬，這個沒辦法，即是替換配件就OK了。

汽車剎車失靈后怎么辦？

一名好司機不是車能開多快，而是不論遇什么突發(fā)情況都能安全停下來。

養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發(fā)現(xiàn)剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續(xù)高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)及時?？繎?yīng)急車道并呼叫救援。

如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那么就需要大聲鳴笛、開啟應(yīng)急燈，提醒前方車輛注意讓道，并及時尋找合適路段進(jìn)行減速，例如上坡路、高速公路和連續(xù)下坡路段，設(shè)置的緊急避險車道。

緊急避險車道在主車道右側(cè)，很多公路在連續(xù)下坡路段或者高速公路下坡路段都會設(shè)置，如果剎車失靈可以嘗試進(jìn)入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。

考慮利用路邊的障礙物來降低車速，這是迫不得已的方法，因為不僅危險而且會損壞車輛。如果車右側(cè)有山壁或者高速公路護(hù)欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護(hù)欄。

特別注意：是整個車體側(cè)面和山體或護(hù)欄的刮蹭，而不能車頭撞向山壁或護(hù)欄。

如果有以上“前兆”，老司機們可要長點心，及時發(fā)現(xiàn)，及時補救！用車身摩擦障礙物迫使車輛?？康姆椒?，相信你不會想嘗試的....